3月26日上午，山西省省長李小鵬在呂梁市、太原鐵路局等領導的陪同下，來到日瓦鐵路瓦塘車站現場調研，了解日瓦鐵路運量情況。
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日瓦鐵路自2014年底建成通車后，因其配套的運煤支線尚未完備，只有運能沒有運量。正在施工中的興保鐵路以及興保鐵路配套項目長皮帶工程引起了李省長的高度重視。
山西興保鐵路是山西省2012年重點項目之一，位于興縣和保德縣境內，興保鐵路投入運營后，近期運量1000萬噸、遠期為3000萬噸，成為保德、河曲及周邊地區煤炭外運的主要通道和集運線，對沿線地區的經濟發展將起到極大的推動作用。
世忻煤炭運銷有限公司副總經理王榮道、鐵道第三勘察設計院集團有限公司興保鐵路工程總承包項目部經理涂平海、副經理兼總工程師張振宇、中鐵十四局興保鐵路項目部經理宋銘濤詳細向李省長等領導詳細介紹了項目的進展情況、長皮帶工程的特點。
當得知年底開通運營的興保鐵路能為日瓦鐵路提供1000萬噸的煤炭運量、遠期能達到3000萬噸的運量時，李省長非常高興，他指示一定要加快興保鐵路建設，國家投入巨資建設日瓦鐵路，就是要盡快產生效益，李省長還對長皮帶工程作出了重要指示，要求盡快組織相關人員召開協調會，啟動長皮帶工程的建設 | 
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