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     添加時間:2009-04-22 原文發表:2009-04-22 人氣:235

      據《21世紀經濟報道》報道,我國所進口的越南煤炭價格較去年年底已經有所上漲。3月9日廣東雅泰等企業拍下第二批規模各11A(約為4800大卡)的越南煤招標合同。該合同價為44.5美元/噸,較之2008年12月底的38美元/噸上漲了6美元。3月29日越南方面已將該規格的煤價調高到45.7美元/噸,較之2008年12月底提價了20%,如果加上小船及機吊費,該價格已升46.2美元/噸。而國內企業進口量的增長是主要的推動因素。
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        雖然目前澳大利亞紐卡斯爾動力煤及印尼煤炭等尚未表現出價格大幅上漲的局面,但越南煤價的提高不得不引起我們的警惕。
        我們認為,中國企業大量進口海外煤炭是造成越煤價格上漲的主要原因。2009年以來,因為中國國內煤炭企業與電力企業遲遲不能達成煤電供應重點合同,包括五大電力企業在內的國內煤炭用戶紛紛增加了海外采購量。國家海關總署的統計數據顯示:一季度我國煤炭出口量僅為738萬噸,比去年同期的1020萬噸下降27.6%;一季度進口總量達到1359萬噸,比去年同期的1126萬噸增長20.1%。今年一季度我國煤炭實現凈進口621萬噸,同比增加727萬噸。其中3月份進口量高達572萬噸。據報道,2008年年底,僅有三家企業參與了越南2009年度的煤炭投標,但3月9日當天前赴越南河內參加投標的中國企業有十幾家公司。對越南煤炭資源的爭奪自然推動了其價格的上漲。
        其次,中國煤炭進口多為“單打獨斗”,對外談判力較差。由于我國歷年來進口量不高,因此在進口煤方面多以現貨進口為主,還沒有形成類似于日本煤炭進口聯盟的比較成熟的價格談判組織。因而在對外談判中,不宜于掌握話語權。
        雖然目前越南煤價的上漲尚未對國內煤炭進口產生重要影響,但已經需要引起我們的警惕。雖然因進出口因素導致的國內煤炭供應量同比增加了727萬噸相對于年消費量20多億噸的中國影響不大,但卻可能會引起年貿易量不足9億噸的國際市場較大的波動。中國煤炭進口量的增加很可能將帶動國際煤炭價格的上漲,使國內煤炭進口企業處于不利地位。因此建議國內電力企業等盡快完成與國內煤炭企業之間的重點合同談判,保證長期的能源供應。

     
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