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     添加時間:2009-01-21 原文發表:2009-01-21 人氣:202
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    龍口港,漫天的風雪讓空曠的碼頭區難覓人蹤,只有一字排開的十幾臺門機和堆放其旁的煤炭顯示出此處的與眾不同。

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      這是正在建設中的龍口煤炭儲備配送基地的一角,在不久的將來,這里將形成年儲銷煤炭1000萬噸,遠期5000萬噸的規模,保障膠東半島50%以上的用煤量。作為構筑山東省能源安全保障體系的重要一環,率先建設的龍口煤炭儲備配送基地引人關注,因為其運作模式和效果將影響后續幾個基地的建設,甚至會影響山東的能源安全目標能否順利實現。

      龍口先行

      “在這片海域,我們還要填海造出2000畝地,作為煤炭儲備基地的儲煤場地。”龍口礦業集團配煤中心辦公室主任李鵬指著龍口港碼頭西面的海域告訴記者,龍口煤炭儲備配送基地由省政府主導,龍礦集團和龍口港集團等有關合作方具體運作,共同組建山東龍海煤炭配送有限公司,項目一期工程總投資5.3億元。目前利用港區內530畝場地,已經建有專用碼頭,還有專有鐵路直達場地,不過場地面積遠遠不能滿足規劃要求,所以在現有場地的西面準備再填海造地2000畝。

      李鵬表示,龍口煤炭儲備配送基地的建設,是基于膠東半島乃至全省能源安全保障需要的實際情況進行的。據介紹,目前膠東市場對煤炭需求不斷增大、煤源緊張尤其是優質環保煤源短缺局面逐步顯現。膠東半島煤炭年需求量已達6500萬噸左右,占全省消耗量的1/4以上,其中省內煤炭供應量僅有2000萬噸,且省內煤炭供應正在承受資源減少和鐵路運力不足的雙重制約,再加上煤炭資源經營方式粗放造成資源浪費和污染較重的現狀,促使傳統的煤炭產銷模式必須作出改變。

      記者了解到,基地建成后將起到巨型蓄水池的作用,淡季時儲備大量煤炭,以解決用電或取暖高峰時煤炭緊張、運力不足的難題。此外,通過采用科學配煤技術,其可同時對國內外不同煤源進行合理配置,對含硫量較高或其他指標有缺陷的煤炭,與龍口煤或其他“特長煤”進行科學摻配,為用戶提供優質的綠色環保動力煤,從而達到節能減排的目的。

      煤炭儲配基地是大進大出的項目,首先要解決煤炭供應和銷售的問題。據了解,為了保證煤炭供應,龍海公司先后與內蒙古伊泰集團、山西煤炭銷售集團、香港中匯能源(集團)等數家大型煤炭產運銷集團簽訂了戰略合作協議,上述企業每年將為該基地提供不同煤種的優質煤源2000余萬噸。解決了煤炭來源之后,龍海公司又與山東百年電力發展股份有限公司、國電山東電力有限公司、煙臺交運集團、山東玲瓏集團等9家電力、化工、建材、物流運輸企業簽訂了煤炭供需協議和項目合資合作協議,解決煤炭的出路問題。“省國資委近日已經正式批復,同意我們與龍口港集團共同投資建設煤炭儲配物流中心項目,等到省海洋漁業廳同意我們填海造地的申請后,大規模的建設即將拉開。”李鵬說。

      示范作用

      龍口煤炭儲備配送基地的建設只是開了個頭。目前,山東省的煤炭生產能力基本穩定在每年1.45億噸,而預測到2010年,山東的煤炭年需求量將達到2.7億噸以上,缺口明顯。為保證煤炭供應安全,除龍口外,山東正準備在西北部的德州,南部的菏澤、日照以及中部的萊蕪等地建立大的煤炭配送網絡,以輻射周邊200公里范圍。

      據了解,山東萊蕪煤炭儲備配送基地項目已經省發改委正式備案批復,各項前期準備工作正在緊鑼密鼓運作中。據悉,該項目由山東普陽有限責任公司和山東金魯商貿有限公司等有關合作方具體運作,項目一期工程總投資5.185億元,將形成年儲銷煤炭1000多萬噸、遠期目標3000萬噸的規模。

      在后續基地建設陸續跟進的情況下,擁有海運便利又由老資格煤炭企業龍礦集團主導的龍口煤炭儲配基地能否成功運營,對后來者有明顯的示范效應。而在省國資委的批復中,也特別強調要加強與上下游企業的協作,建立風險防控和預警機制,確保取得較好的投資收益。

      如何保證盈利成為關鍵。據記者了解,在不考慮煤價大幅波動的情況下,龍口煤炭儲配基地主要依靠大宗長期合同把煤炭進價壓低,以賺取差價,另外就是通過摻配獲取利潤。“山西的煤炭發熱量高,基本為5000大卡,而很多用戶尤其是電廠需要的煤炭熱量僅為3000大卡—4000大卡,這就可以利用龍口煤燃點低、發熱量低的特點進行摻配。相當于次煤賣出了好煤的價格。”
     
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