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              您的位置:煤炭信息交易網 煤市要聞 正文
               添加時間:2017-07-06 原文發表:2017-07-06 人氣:2713 來源:證券日報

                      據《證券日報》記者了解,昨日,中國神華公布了7月份的銷售政策,7月份月度長協價格為570元/噸,與6月份持平,5500大卡現貨價格為600元/噸,同比上漲了30元/噸。
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                       易煤研究院研究員張飛龍昨日向《證券日報》記者表示,中國神華上調煤價,至少說明煤炭市場供應面還是很緊張,不過上調后的煤價和市場價格比較接近了。

                     但是,6月中旬,中國神華和中煤暫停了現貨動力煤的銷售,以保證長協合同的執行。

                     張飛龍表示,現貨價格漲不漲都不一定有貨,電廠目前也只采購長協煤。

                     據了解,下游長協煤合同兌現率較高,電廠對現貨動力煤進行“限價”采購。

                    業內預計,作為煤炭市場的價格指向標,中國神華上調煤價后,其他大型煤企有望跟漲。

                    數據顯示,本報告期(2017年6月28日至7月4日),環渤海動力煤價格指數報收于580元/噸,環比上漲3元/噸。價格指數連續第四期上行,累計上行18元/噸。

                    盡管從6月底開始,發改委連續開會限制煤價,并推進煤炭優質產能的釋放,但由于目前正值煤炭消費旺季,同時關于煤炭市場的政策頻出,煤價可謂多空因素交織。

                   需要一提的是,今年以來,進口煤不斷增長,煤企限制進口的呼聲愈發強烈。

                    據了解,我國將從7月1日起禁止部分口岸經營煤炭進口業務,包括福建可門港、寧德港、東吳港和海南樂東港等碼頭已經被禁止進口煤業務。

                     實際上,在煤價大幅下行的2014年至2015 年,為控制進口煤對國內市場的沖擊,國家于2015年1月1日開始實施《商品煤質量管理暫行辦法》,但限制進口效果不及預期。

                    民生證券分析師認為,在國內煤炭產能過剩還未扭轉和去產能過程的情況下,控制煤炭進口量有利于讓供給側結構性改革的紅利流向國內煤企。

                    秦皇島煤炭網研究員齊波日前表示,水電出力的減少使得用電高峰時段的發電壓力轉向火電,支撐煤價再次上揚。

                    他還指出,進入7月份之后,煤炭交易雙方心理博弈再起。在市場利好與利空消息并存的大背景下,部分市場參與者出于投機心理,囤貨傾向再度增強,看漲情緒進一步升溫,而“買漲不買跌”的心理使盲從者跟風助漲,非理性地操作推動市場價格小幅抬升。

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